163sb.com:迭代升级之作 江淮嘉悦X7底盘解析

2020-05-28 02:01:07 作者:章鱼竞技公司介绍

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  【太平洋汽车网 技术频道】作为江淮乘用车布局3.0时代的首款SUV产品,定位中型SUV嘉悦X7在刚过去的4月已经上市,定价8.98-11.98万。此前我们已对嘉悦X7进行了体验,驾驶后编辑觉得嘉悦X7可以说是诚意满满的。不过车好不好,最基本还得看硬件机械素质表现,今天我们就来看看嘉悦X7在底盘的造诣到底如何。

  转向方面,嘉悦X7采用了电机助力系统,其中伺服电机而转向方面,嘉悦X7采用了电机助力系统,其中伺服电机放置在方向盘后的转向柱上。常见的助力伺服电机会放在方向盘后或是在齿条上方,电机靠近方向盘的话,会影响一点转向手感,让转向变得没有那么真实。但这个设计的好处是不需要占用机舱空间、让电机远离了高温高热的发动舱。

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